Τι πρέπει να κάνω όταν η πίεση των ελαστικών είναι ανώμαλη;

Τα ελαστικά είναι ένα σημαντικό μέρος ενός αυτοκινήτου και η πίεση των ελαστικών έχει μεγάλη επίδραση στα ελαστικά.Εάν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλήΈτσι, πρέπει να βεβαιωθούμε ότι η πίεση των ελαστικών μας είναι εντός του φυσιολογικού εύρους.Θα πρέπει να επισκευαστεί το συντομότερο δυνατόν.Πριν την επισκευή, πρέπει να γνωρίζουμε τι προκαλεί την πίεση των ελαστικών να είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.

Αιτίες Προβλήσεων Πίεσης

Γιατί η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή;

1. Φυσική διαρροή: Το ελαστικό υλικό του ελαστικού του αυτοκινήτου δεν είναι πλήρως σφραγισμένο και μπορεί να διαρρεύσει φυσικά αέρας.

2Αλλαγές θερμοκρασίας: Όταν η θερμοκρασία πέφτει, η πίεση του αέρα στο ελαστικό θα μειωθεί αναλόγως.

3. Κατεστραμμένο ελαστικό: Το ελαστικό θα υποστεί ζημιές από τρύπα, σύγκρουση ή φθορά από εξωτερικά αντικείμενα, με αποτέλεσμα διαρροή αέρα.

4Προβλήματα βαλβίδας: Η βαλβίδα του ελαστικού είναι χαλαρή, παλιά ή κατεστραμμένη.

5Προβλήματα σφραγίσματος του κόμβου: Η σφραγίδα μεταξύ του κόμβου και του ελαστικού είναι κακή, με αποτέλεσμα διαρροή αέρα.

6. Γήρανση ελαστικών: Μετά από μακροχρόνια χρήση ή μακροχρόνια στάθμευση, το ελαστικό μπορεί να γίνει σκληρό ή να σπάσει λόγω της γήρανσης.

7Απάτη συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, η βλάβη του συστήματος ή η βλάβη του αισθητήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει ψευδείς ενδείξεις χαμηλής πίεσης ελαστικών.

Γιατί η πίεση των ελαστικών είναι υψηλή;

1. Αλλαγές θερμοκρασίας: Η αύξηση της θερμοκρασίας προκαλεί αύξηση της πίεσης του αέρα μέσα στο ελαστικό.που με τη σειρά του προκαλεί την αύξηση της πίεσης των ελαστικών.

2. Πολύς χρόνος οδήγησης: Κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, η τριβή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους παράγει θερμότητα, προκαλώντας αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του ελαστικού και διεύρυνση του αερίου,που αυξάνει την πίεση των ελαστικών κατά 2.

3. Κατάσταση ελαστικών: Η πίεση των ελαστικών των νέων ελαστικών είναι συνήθως υψηλότερη από εκείνη των παλαιών ελαστικών, επειδή το ελαστικό των νέων ελαστικών είναι σκληρότερο και λιγότερο ελαστικό.εάν το ελαστικό είναι σοβαρά φθαρμένο ή κατεστραμμένο, μπορεί επίσης να προκαλέσει αύξηση της πίεσης των ελαστικών.

4. φορτίο φόρτωσης: Όσο περισσότερο φορτίο ή επιβάτες φορτίζει το όχημα, τόσο βαρύτερο φορτίο έχει το ελαστικό και η πίεση του ελαστικού μπορεί να αυξηθεί.συνιστάται η ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών ανάλογα με το φορτίο του οχήματος.

5. Ελαττωματικό σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Εάν το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών του οχήματος αποτύχει, μπορεί να εμφανίσει λανθασμένες πληροφορίες πίεσης ελαστικών,συμπεριλαμβανομένης της ένδειξης ότι η πίεση των ελαστικών είναι πολύ υψηλή.

6. Χρήση εφεδρικού ελαστικού: Το εφεδρικό ελαστικό μπορεί να έχει υψηλότερη πίεση από το κανονικό επειδή δεν χρησιμοποιείται συχνά.συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την πίεση των εφεδρικών ελαστικών και να την ρυθμίζετε κατά περίπτωση.

Συνοπτικά, η υψηλή πίεση των ελαστικών μπορεί να οφείλεται σε συνδυασμό παραγόντων.συνιστάται να ελέγχεται τακτικά η πίεση των ελαστικών και να ρυθμίζεται σύμφωνα με την πραγματική κατάστασηΤαυτόχρονα, αν διαπιστωθεί ότι η πίεση των ελαστικών είναι ανώμαλη, η αιτία πρέπει να βρεθεί και να διορθωθεί εγκαίρως.

Πώς να λύσουμε το πρόβλημα της ανώμαλης πίεσης των ελαστικών;

Πώς να λύσετε την χαμηλή πίεση των ελαστικών;

Όταν εμφανίζεται το πρόβλημα της χαμηλής πίεσης των ελαστικών, πρέπει να το ελέγξουμε και να το λύσουμε εγκαίρως.Πώς μπορούμε να το λύσουμε;?

1. Ελέγξτε την κατάσταση του ελαστικού: Πρώτα ελέγξτε αν το ελαστικό έχει προφανείς βλάβες, όπως καρφιά, κοψίματα ή φθορά. Επειδή η βλάβη του ελαστικού μπορεί να προκαλέσει διαρροή ελαστικών, με αποτέλεσμα χαμηλή πίεση των ελαστικών.Εάν βρεθεί ζημιά, το ελαστικό πρέπει να αντικαθίσταται εγκαίρως.

2. Φουσκώστε σε κανονική πίεση: Χρησιμοποιήστε τοαντλία αέρα ελαστικώνή να πάτε σε κοντινό βενζινάδικο ή σε συνεργείο για να φουσκώσετε το ελαστικό στην κανονική πίεση που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματος.Η κανονική πίεση μπορεί συνήθως να βρεθεί στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος, το πλαίσιο της πόρτας ή το καπάκι της δεξαμενής καυσίμου.

3. Ελέγξτε την βαλβίδα: Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα δεν είναι κατεστραμμένη ή χαλαρή και ότι το καπάκι της βαλβίδας είναι σφιχτό.

4- Τακτικός έλεγχος και συντήρηση: Ελέγξτε τακτικά την πίεση των ελαστικών, ειδικά μετά από εποχικές αλλαγές ή μετά από μακρά περίοδο μη χρήσης του οχήματος.Οι αλλαγές της θερμοκρασίας επηρεάζουν την πίεση των ελαστικώνΗ αρχή της θερμικής επέκτασης και συστολής θα προκαλέσει χαμηλότερη πίεση των ελαστικών το χειμώνα και υψηλότερη το καλοκαίρι.

5. Εξισορρόπηση ελαστικών και ευθυγράμμιση των τεσσάρων τροχών: Εάν η πίεση των ελαστικών είναι συχνά χαμηλή και το ελαστικό είναι ανώμαλα φθαρμένο, μπορεί να χρειαστεί να εκτελέσετε επιθεωρήσεις εξισορρόπησης ελαστικών και ευθυγράμμισης των τεσσάρων τροχών.

6. Αντικαταστήστε τα ελαστικά: Εάν τα ελαστικά είναι σοβαρά παλιά, ραγισμένα ή φουσκωμένα, θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα ελαστικά εγκαίρως.

Οι παραπάνω μέθοδοι μπορούν να λύσουν αποτελεσματικά το πρόβλημα της χαμηλής πίεσης των ελαστικών και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια και την κανονική λειτουργία του οχήματος.

Πώς να λύσουμε το πρόβλημα της υψηλής πίεσης των ελαστικών;

Η υπερβολική πίεση των ελαστικών μπορεί να επηρεάσει την οδήγηση και τη σταθερότητα του οχήματος, και ακόμη να αυξήσει τον κίνδυνο εκρήξεως των ελαστικών.

1. Ελέγξτε τακτικά την πίεση των ελαστικών: Είναι καλή συνήθεια για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ελέγχουν τακτικά την πίεση των ελαστικών.και να χρησιμοποιήσετε ένα επαγγελματικό ελαστικοστάτη για να το μετρήσειΕάν η πίεση των ελαστικών διαπιστωθεί ότι είναι πολύ υψηλή, μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα στο συνιστώμενο εύρος.

2. Λειτουργία αποπληθωρισμού: Εάν υπάρχει ένα δείκτη ελαστικού μετρητή πίεσης, μπορείτε να ξεβιδώσετε το κάλυμμα της βαλβίδας του ελαστικού, να βρείτε τον κεντρικό πυρήνα του στόματος της βαλβίδας και να το πατήσετε ελαφρώς,στη συνέχεια, πατήστε την φλυτζάνουσα βαλβίδα ενώ την συγκρίνετε με το μετρητή πίεσης ελαστικώνΕάν δεν υπάρχει ειδική βαλβίδα αποπληθωρισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί πυρήνα βαλβίδας για να αποπληθωριστεί,ή να χρησιμοποιήσετε ένα λεπτό κορυφαίο αντικείμενο για να σπρώξετε τον πυρήνα της βαλβίδας και στη συνέχεια αργά να ξεθωριάσει τον αέραΗ μέθοδος αυτή απαιτεί προσεκτική λειτουργία για να αποφευχθεί η βλάβη του πυρήνα της βαλβίδας.

3. Προσέξτε τη συμπεριφορά οδήγησης: Αποφύγετε την οδήγηση για μεγάλο χρονικό διάστημα σε περιόδους υψηλής θερμοκρασίας για να μειώσετε τον βαθμό θερμικής επέκτασης του ελαστικού.Αποφύγετε βίαιες συμπεριφορές οδήγησης όπως ξαφνική επιτάχυνση και ξαφνική πέδηση για να μειώσετε τη τριβή και τη φθορά μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους.

4Επαγγελματική συντήρηση: Εάν η πίεση των ελαστικών είναι συχνά πολύ υψηλή,συνιστάται να πάτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο επισκευής ελαστικών για επιθεώρηση για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα πιθανά προβλήματα με το ελαστικό και τον πέλμα.

Οι παραπάνω μέθοδοι μπορούν να λύσουν αποτελεσματικά το πρόβλημα της υπερβολικής πίεσης των ελαστικών και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της οδήγησης.

Ποια είναι μερικά από τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται συνήθως;

1. Δοκιμαστή πίεσης ελαστικών: Το δοκιμαστή πίεσης ελαστικών είναι ένα εργαλείο για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών ενός οχήματος.μηχανικοί δείκτες μετρητών πίεσης ελαστικώνΜεταξύ αυτών, ο ψηφιακός μετρητής πίεσης ελαστικών έχει την πιο ακριβή τιμή και είναι ο πιο βολικός στη χρήση.Το μετρητή πίεσης ελαστικών είναι απλό στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία, και μπορείτε να δείτε γρήγορα την πίεση των ελαστικών.

2.Αντλία αέρα ελαστικών, επίσης γνωστή ως αντλία αέρα ή φουσκωτή, είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται για να φουσκώνει φουσκωτό εξοπλισμό όπως ελαστικά, μπάλες και φουσκωτά παιχνίδια.χρησιμοποιώντας την αρχή της ατμοσφαιρικής πίεσης για να συμπιέσει το αέριο και να το εγχύσει στο αντικείμενο που πρέπει να φουσκωθείΥπάρχουν πολλοί τύποι αντλιών αέρα ελαστικών και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την αντίστοιχη αντλία αέρα ανάλογα με το μοντέλο και τις ανάγκες του οχήματός σας.