Επιπτώσεις της πίεσης των ελαστικών στα οχήματα

Η σωστή πίεση των ελαστικών μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου, αλλά και να βελτιώσει την ποιότητα της οδήγησης.αλλά επίσης βελτιώνει την φθορά των ελαστικών και την εκκεντρική απόδοση φθοράς, βελτιώνει την ασφάλεια χειρισμού και μειώνει τον κίνδυνο βλάβης ελαστικών λόγω ανεπαρκούς πίεσης αέρα.

Η πίεση των ελαστικών πρέπει να διατηρείται σωστή και σταθερή, ούτε πολύ υψηλή ούτε πολύ χαμηλή, διότι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή θα επηρεάσει την οδήγησή μας.Έτσι, πρέπει να γνωρίζουμε ποια επίδραση θα έχει η πίεση των ελαστικών στην οδήγηση και την απόδοση του αυτοκινήτου.Και πρέπει επίσης να κατανοήσουμε πώς να κρίνουμε αν η πίεση των ελαστικών είναι σωστή, η οποία μπορεί όχι μόνο να μας βοηθήσει να μειώσουμε τους κινδύνους και να προστατεύσουμε το όχημα.Μπορεί επίσης να βελτιώσει την εμπειρία οδήγησης και την ασφάλεια.

Ποια είναι τα τις συνέπειες της υπερβολικής πίεσης των ελαστικών;

Η υπερβολική πίεση των ελαστικών μπορεί να έχει δυσμενείς επιπτώσεις στις επιδόσεις και την ασφάλεια του αυτοκινήτου.

1Μειωμένη άνεση: Η υπερβολική πίεση των ελαστικών θα προκαλέσει σκληρότητα του ελαστικού του οχήματος, με αποτέλεσμα την εξασθένιση της ελαστικότητας του ελαστικού.αυξάνοντας έτσι τη δόνηση του οχήματος σε ανώμαλους δρόμους, γεγονός που θα μειώσει την άνεση του οχήματος.

2Αυξημένος κίνδυνος εκρήξεως ελαστικού: Η υπερβολική πίεση του αέρα θα προκαλέσει υπερβολικό τέντωμα και παραμόρφωση του καλωδίου του ελαστικού και το μεσαίο μέρος του πέλματος θα φουσκώσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο εκρήξεως ελαστικού.Ειδικά όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα ή υπό ισχυρή πρόσκρουση, τα ελαστικά υψηλής πίεσης ενδέχεται να μην είναι σε θέση να απομακρύνουν την ενέργεια της πρόσκρουσης μέσω επαρκούς παραμόρφωσης, προκαλώντας την ρωγμή του ελαστικού.

3Κακή χειραγώγηση: Η υπερβολική πίεση των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει μείωση της περιοχής επαφής μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, να μειώσει την προσκόλληση και να επηρεάσει τη χειραγώγηση του οχήματος.ειδικά όταν αλλάζετε λωρίδα ή στρέφετε.

4- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Η υπερβολική πίεση των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει μείωση της τριβής μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους και αύξηση της αντίστασης οδήγησης του οχήματος,αυξάνοντας έτσι έμμεσα την κατανάλωση καυσίμου.

5. Αισόμορφη φθορά των ελαστικών: Η υπερβολικά υψηλή πίεση του αέρα μπορεί να προκαλέσει σοβαρή φθορά στο κεντρικό μέρος του πέλματος του ελαστικού, ενώ οι δύο πλευρές φθοράς λιγότερο, σχηματίζοντας αισόμορφη φθορά, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.

Ποιες είναι οι συνέπειες της χαμηλής πίεσης των ελαστικών;

Η χαμηλή πίεση των ελαστικών σε ένα αυτοκίνητο θα έχει ορισμένες αρνητικές επιπτώσεις στις επιδόσεις και την ασφάλεια του οχήματος, κυρίως στις ακόλουθες πτυχές:

1Αυξημένη φθορά των ελαστικών: Όταν η πίεση των ελαστικών είναι χαμηλή, περισσότερη επιφάνεια έρχεται σε επαφή με τον δρόμο, με αποτέλεσμα πρόωρη και άνιση φθορά.Η επιπλέον επαφή με την επιφάνεια του δρόμου θα προκαλέσει σοβαρή φθορά των εσωτερικών και εξωτερικών ώμων του ελαστικούΗ πρόωρη και άνιση φθορά των ελαστικών σημαίνει συχνότερη συντήρηση, επισκευές και αντικατάσταση των ελαστικών.

2Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα αυξήσει τον συντελεστή τριβής μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντίστασης κατά την οδήγηση του οχήματος,αυξάνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου.

3Μειωμένη απόδοση χειρισμού: Η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα αποδυναμώσει την ικανότητα χειρισμού του οχήματος, καθιστώντας το τιμόνι πιο βαρύ,και η ικανότητα χειρισμού του οχήματος θα εξασθενήσει κατά την αλλαγή λωρίδας ή στροφήΕπιπλέον, η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα μειώσει επίσης την ικανότητα του οχήματος να εμποδίζει τη βροχή και το νερό να γλιστρήσουν, αυξάνοντας τους κινδύνους οδήγησης.

4- Αυξημένη απόσταση πέδησης: Η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα μειώσει την περιοχή επαφής μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, με αποτέλεσμα εξασθενημένη επίδραση πέδησης, αυξημένη απόσταση πέδησης,και επηρεάζουν την ασφάλεια οδήγησης.

5Αυξημένη θερμοκρασία ελαστικών: Η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα προκαλέσει την αυξημένη τριβή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, η θερμοκρασία του ελαστικού να αυξηθεί απότομα, το ελαστικό να γίνει μαλακό,και την δύναμη να πέσει απότομαΌταν το όχημα οδηγεί με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί να προκαλέσει εξάπλωση ελαστικού.

6- αυξημένη επιβάρυνση του συστήματος ανάρτησης: η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα προκαλέσει μεγαλύτερη παραμόρφωση του ελαστικού, προκαλώντας πρόσθετη επιβάρυνση του συστήματος ανάρτησης,που επηρεάζουν τη σταθερότητα και την άνεση οδήγησης του οχήματος.

Συνοπτικά, η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα έχει αρνητικές επιπτώσεις σε πολλές πτυχές του οχήματος,Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να ελέγχουν την πίεση των ελαστικών τακτικά για να βεβαιωθούν ότι η πίεση των ελαστικών είναι εντός του φυσιολογικού εύρους.

Τι πίεση χρειάζεσαι;

Η κατάλληλη πίεση των ελαστικών εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως το είδος του οχήματος, το μοντέλο του ελαστικού, το φορτίο και τις συνθήκες οδήγησης.

1. εποχική προσαρμογή: Η πίεση των ελαστικών θα αλλάζει με τις εποχικές αλλαγές, οπότε μπορεί να προσαρμοστεί ελαφρώς ανάλογα με την εποχή.η πίεση των ελαστικών μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα κατά 1-3psi για να μειωθεί ο κίνδυνος εκρήξεως ελαστικώνΤο χειμώνα, η πίεση των ελαστικών δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή, διότι οι χαμηλές θερμοκρασίες θα προκαλέσουν φυσική μείωση της πίεσης των ελαστικών.

2- φορτίο και συνθήκες οδού: όταν το φορτίο είναι πολύ υψηλό, η πίεση των ελαστικών πρέπει να αυξάνεται κατάλληλα για τη βελτίωση της σταθερότητας και της ασφάλειας.η πίεση των ελαστικών πρέπει να μειώνεται για να βελτιωθεί η κυκλοφοριακότητα του οχήματος.

3. Πίεση εφεδρικού ελαστικού: Η πίεση εφεδρικού ελαστικού πρέπει να είναι υψηλότερη από 36psi για να εξασφαλιστεί η κανονική χρήση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

4. Παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών: Συνιστάται να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά το μήνα και πριν από ένα μακρύ ταξίδι.Και η μέτρηση της πίεσης των ελαστικών πρέπει να πραγματοποιείται όταν το ελαστικό ψύχεται.

5. Συνιστώμενη πίεση ελαστικών: Διαφορετικά μοντέλα ελαστικών απαιτούν διαφορετικές πιέσεις αέρα.

Πώς μπορείτε να αποφύγετε την υπερβολική ή χαμηλή πίεση των ελαστικών;

Η πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών θα επηρεάσει την οδήγηση του οχήματος, οπότε πώς συνήθως αποφεύγουμε αυτή την κατάσταση;

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες μεθόδους:

1. Ελέγξτε τακτικά την πίεση των ελαστικών: Συνιστάται να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται εντός του εύρους που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματος.Μπορείτε να το ελέγξετε από την ετικέτα πίεσης ελαστικών στο όχημα, η οποία συνήθως βρίσκεται στον πυλώνα της πόρτας του οχήματος ή στο εσωτερικό του καλυμμένου δεξαμενής καυσίμου.

2Χρησιμοποιήστε σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών: Τα σύγχρονα οχήματα είναι συνήθως εξοπλισμένα με σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS).που μπορεί να παρακολουθεί την πίεση των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο και να εκπέμπει συναγερμό όταν η πίεση των ελαστικών είναι ανώμαλη, έτσι ώστε το πρόβλημα της πίεσης των ελαστικών να μπορεί να ανακαλυφθεί από την πρώτη φορά.

3Συνήθως, για κάθε πτώση της θερμοκρασίας κατά 10 βαθμούς Κελσίου, η πίεση των ελαστικών μειώνεται κατά περίπου 0,07 bar.Η πίεση των ελαστικών θα αλλάζει επίσης με διαφορετικές θερμοκρασίες σε κάθε εποχήΕπομένως, όταν αλλάζουν οι εποχές, η πίεση των ελαστικών πρέπει να προσαρμόζεται στις αλλαγές της θερμοκρασίας.

4. Αποφύγετε το υπερφόρτωση: Εάν το όχημα είναι υπερφόρτωτο, θα αυξήσει το φορτίο των ελαστικών, με αποτέλεσμα την αυξημένη πίεση των ελαστικών.Η διασφάλιση ότι το φορτίο του οχήματος δεν υπερβαίνει το όριο βάρους που συνιστά ο κατασκευαστής μπορεί να μειώσει το φορτίο του ελαστικού και να προστατεύσει το ελαστικό.

5. Να φουσκώνετε σωστά: Χρησιμοποιήστε ένα ακριβές μετρητή πίεσης ελαστικών για να φουσκώσετε και να βεβαιωθείτε ότι έχει επιτευχθεί η συνιστώμενη πίεση.αντλία αέρα ελαστικώνΠληροφορίες για την πίεση των ελαστικών για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια.

6. Δώστε προσοχή στην φθορά των ελαστικών: Ελέγξτε τακτικά την φθορά των ελαστικών. Η άνιση φθορά μπορεί να δείχνει πρόβλημα στην πίεση των ελαστικών ή στην ευθυγράμμιση των τροχών.

7. Τακτική περιστροφή ελαστικών: Για να είναι η διάρκεια ζωής όλων των ελαστικών περίπου η ίδια, συνιστάται η τακτική περιστροφή των ελαστικών.

8Αποφύγετε ακραίες συμπεριφορές οδήγησης: γρήγορη οδήγηση, βίαιη επιτάχυνση,Οι απότομες στροφές και η βαριά πέδηση θα αυξήσουν το φορτίο στα ελαστικά και θα πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο για την προστασία των ελαστικών..

Μέσω των παραπάνω μέτρων, μπορείτε να αποφύγετε αποτελεσματικά την υπερβολική ή χαμηλή πίεση των ελαστικών, να εξασφαλίσετε την ασφάλεια και την οικονομία της οδήγησης του οχήματος και να βελτιώσετε την άνεση οδήγησης.